Bundesregierung: Steuern Air-Berlin-Verhandlungen nicht

Bundesregierung: Steuern Air-Berlin-Verhandlungen nicht

Bundesregierung: Steuern Air-Berlin-Verhandlungen nicht

Während die Gläubiger und Mitarbeiter von Air Berlin größtenteils in die Röhre gucken, ist Chef Thomas Winkelmann abgesichert. Er nannte keine Namen außer den der Lufthansa.

In den Verhandlungen mit potenziellen Übernehmern hat Winkelmann Eile angemahnt. Ein Komplettverkauf sei unwahrscheinlich. Die Geschäftsbereiche Langstrecken, Geschäftsflüge und Urlaubsreisen seien zu unterschiedlich. Die Führung von Air Berlin sucht daher für das insolvente Unternehmen mit Hochdruck eine Lösung, an der sich aus Gründen der wettbewerbsrechtlichen Fairness vorzugsweise mehrere Retter aus der Luftfahrt beteiligen. "Das Modell Air Berlin als eine eigenständige Airline ist ja gescheitert", sagte Wirtschaftsstaatssekretär Matthias Machnig am Samstag dem RBB-Inforadio. Und doch ist Hans Rudolf Wöhrl, der einst Fluglinien ge- und verkauft hat wie andere Wertpapiere, lange nicht von der breiten Öffentlichkeit wahrgenommen worden.

Mit widersprüchlichen Äußerungen zur Zukunft der insolventen Fluggesellschaft Air Berlin hat das Bundeswirtschaftsministerium für Verwirrung gesorgt. Doch es gibt genug Zündstoff: Während Gläubiger nach dem Insolvenzantrag um ihr Geld bangen, hat der Chef der Fluggesellschaft keine Sorgen. Der deutsche Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) hatte sich allerdings dafür ausgesprochen, dass die Lufthansa wesentliche Teile von Air Berlin übernimmt. Die Billigflieger müssten also organisatorische Doppelstrukturen aufbauen, wenn sie Air Berlin in der Hauptstadt auf der Kurzstrecke beerben wollten. Hochgradig verunsichert seien nicht nur die Beschäftigten der Air Berlin, sondern auch der Gesellschaften Eurowings und Germanwings.

Dembélé fehlt beim Training vom BVB
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Kommt die nächste Finanzspritze für Air Berlin, oder kommt sie nicht?

Die am heftigsten umkämpfte Perle im Air-Berlin-Portfolio ist der österreichische TOURISTIKFLIEGER NIKI mit seinen geringen Kosten und einer modernen Airbus-Flotte.

Für den Standort Berlin ist die Pleite von Air Berlin auf jeden Fall ein herber Rückschlag. "Sonst schwindet das Vertrauen der Kunden in die Airline", sagte Winkelmann der "Bild am Sonntag". Mit Sonderangeboten versucht die Airline, Kunden zu halten.

Pjöngjang droht mit Angriff auf US-Insel Guam im Pazifik
Kurz zuvor hatte US-Außenminister Tillerson versucht, das Säbbelrasseln zwischen den USA und Nordkorea zu beruhigen. Auch sinke Trump auf das Niveau des nordkoreanischen Machthabers, wenn er sich im Ton an die Nordkoreaner anlehne.

Die Gewährung von Krediten oder Bürgschaften wie im Falle Air Berlin sind klassische Beispiele für - stets umstrittene - Industriepolitik. Kritischer sieht es dagegen für die Mitarbeiter in der Verwaltung aus, deren Arbeitsplätze von Wegfall bedroht sind. Am Dienstag hat sie offiziell Insolvenz angemeldet, die Bundesregierung stellte sogleich vorsorglich 150 Millionen Euro als Überbrückungskredit zur Verfügung. Die Papiere des Lufthansa (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212)-Konkurrenten seien infolgedessen zunächst um 50 Prozent abgestürzt.

Die Industriegewerkschaft Luftverkehr (IGL) erklärte, dies sei ein gutes Zeichen, an dem die Lufthansa nun gemessen werde. In seinem bis Januar 2021 laufenden Vertrag gibt es eine Bankgarantie von bis zu 4,5 Millionen Euro, die seine Zahlungen absichert. Ryanairs Image als Arbeitgeber ist schlecht - was die Position in der politischen Auseinandersetzung um Air Berlin schwächen dürfte. Der Lufthansa-Manager und früheren Germanwings-Chef Thomas Winkelmann wird Vorstandschef.

Längst gibt es in Berlin andere Favoriten für die Übernahme der Airline. Gespräche mit Lufthansa über einen Verkauf von Geschäftsteilen beginnen. Air Berlin hat nach eigenen Angaben mindestens zwei weitere Interessenten für Flugzeuge oder Unternehmensteile.

Niedersachsen: SPD und Grüne verlieren im Landtag die Mehrheit
Weniger als zwei Monate vor der Bundestagswahl sorgten die Ereignisse von Hannover auch in der Bundespolitik für grosse Aufregung. Die niedersächsische Landesregierung hat die einzig richtige Konsequenz gezogen: Sie schlägt dem Landtag die Selbstauflösung vor.

Die Lufthansa ist wegen der Vorauszahlungen für Flugzeugmieten für 38 Flieger einer der größten Air-Berlin-Gläubiger.

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